雷達(dá)液位計(jì) 是一種新型液位測(cè)量?jī)x表，在石油化工行業(yè)的應(yīng)用特別很是廣泛。生產(chǎn)的過(guò)程當(dāng)中，人們每每會(huì)由于對(duì)這種新型儀表缺乏充足的熟悉以及故障處理方法，那么下面咱就來(lái)一起分析一下常見(jiàn)的故障以及解決方案吧。

   雷達(dá)液位計(jì)是一種新型液位測(cè)量?jī)x表，在石油化工行業(yè)的應(yīng)用特別很是廣泛。在生產(chǎn)過(guò)程中，大多數(shù)人都對(duì)這種新型儀表了解不夠透徹從而發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題根源，更談不上故障處理啦，在不能及時(shí)有用解決雷達(dá)液位計(jì)的故障的時(shí)候加劇雷達(dá)液位計(jì)的故障，本文就是根據(jù)雷達(dá)液位計(jì)故障常見(jiàn)的題目提出了一些解決方案，采用理論分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)合的方法，簡(jiǎn)要闡述了造成液位計(jì)故障的緣故原由，通過(guò)分析論證了故障產(chǎn)生的緣故原由，終總結(jié)出一些雷達(dá)液位計(jì)故障處理的方法。下面就簡(jiǎn)單的描述以下故障及解決辦法：

    1.測(cè)量值存在誤差

　　故障表現(xiàn)為測(cè)量值和實(shí)際的液位的變化趨勢(shì)一樣，但是其數(shù)值不一樣。這是一種比較常見(jiàn)的并且容易消除的故障。可以用較為傳統(tǒng)的繩子測(cè)量真實(shí)的上空距離，如果測(cè)出來(lái)的實(shí)際距離和儀表上顯示的距離一樣的話，則證明儀表本身是沒(méi)有問(wèn)題的。由雷達(dá)液位計(jì)的工作原理可知，實(shí)際液位由空罐距離E 減去測(cè)量參考點(diǎn)到介質(zhì)表面的距離D 求得，空罐的高度需精確才能確保測(cè)量值的準(zhǔn)確性。所以在標(biāo)定前必須實(shí)地測(cè)量，以取得真實(shí)的數(shù)據(jù)。如果儀表接入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，還應(yīng)該檢查儀表的滿量程參數(shù)和計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)是不是一致的。

　　2.測(cè)量值波動(dòng)

　　  在槽內(nèi)由于攪拌介質(zhì)表面劇烈起伏，或是因?yàn)橄铝鲜沟貌蹆?nèi)臨時(shí)性干擾回波增強(qiáng)，從而測(cè)量值波動(dòng)。除了改善應(yīng)用參數(shù)(激活浮點(diǎn)平均曲線算法)，激活近現(xiàn)場(chǎng)抑制，增大輸出阻尼外，還應(yīng)檢查儀表的安裝位置，或是考慮安裝更大規(guī)格的天線。

　　根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果是卡件供電的兩線制儀表，還應(yīng)檢查DCS 模擬量輸入卡件是否有足夠的帶負(fù)載能力。沉降160 槽雷達(dá)液位計(jì)曾出現(xiàn)被測(cè)液面平穩(wěn)但測(cè)量值劇烈波動(dòng)的故障，在進(jìn)行全面檢查后確定是DCS系統(tǒng)的AI 卡帶負(fù)載能力不夠。將儀表由卡件通道供電改為外供電方式，測(cè)量信號(hào)經(jīng)隔離器送入卡件，儀表故障消失。

　　   雷達(dá)液位計(jì)是目前各類液位測(cè)量?jī)x表中適用范圍廣、測(cè)量精確、維護(hù)方便的一種。隨著價(jià)格的進(jìn)一步降低，性價(jià)比的提高，應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越廣泛，在液位測(cè)量中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。優(yōu)化測(cè)量，先應(yīng)從選型、安裝等根源處著手，再在使用中采取佳的消除干擾措施，才能有效的降低儀表故障的發(fā)生機(jī)率。真正體現(xiàn)其可靠、高精度的特點(diǎn)，為生產(chǎn)過(guò)程控制提供精準(zhǔn)的依據(jù)。